Bilsvänghjul
-
Högkvalitativt svänghjul i bilen
produktnamn: Inre ringväxel 6CT
modell: 6CT
bilmärke: Cummins
Tillbehörsnummer: 3415350 3415349
Lämpliga bilmodeller: 6CT8.3
I vevaxelns kraftuttag, det vill säga den sida där växellådan och arbetsutrustningen är ansluten. Svänghjulets huvudfunktion är att lagra energi och tröghet utanför motorns slaglängd. För en fyrtaktsmotor kommer endast energin för sug, kompression och avgas för ett slag från den energi som lagras i svänghjulet. Balansen korrigeras felaktigt. Motorns balans beror främst på balansblocket på axeln. Den encylindriga maskinen har en speciell balansaxel.
Svänghjulet har ett stort tröghetsmoment. Eftersom arbetet för varje cylinder i motorn är diskontinuerligt ändras också motorvarvtalet. När motorvarvtalet ökar ökar svänghjulets kinetiska energi och lagrar energi; när motorvarvtalet minskar minskar svänghjulets kinetiska energi och frigör energi. Svänghjulet kan användas för att minska varvtalsfluktuationer under motordrift.
Den är installerad på motorns vevaxel och har rotationsinerti. Dess funktion är att lagra motorns energi, övervinna motståndet från andra komponenter och få vevaxeln att rotera jämnt; anslut motor och biltransmission genom kopplingen monterad på svänghjulet; och start Motorn är inkopplad för att underlätta start av motorn. Och det är integrationen av vevaxelns positionsmätning och fordonets hastighetsavkänning.
I kraftslaget absorberas den energi som motorn överför till vevaxeln, förutom den externa effekten, en del av energin absorberas av svänghjulet så att vevaxelns hastighet inte kommer att öka mycket. I de tre slag av avgas, intag och kompression frigör svänghjulet sin lagrade energi för att kompensera för arbetet som förbrukas av dessa tre slag, så att vevaxelns hastighet inte minskar för mycket.
Dessutom har svänghjulet följande funktioner: svänghjulet är den aktiva delen av friktionskopplingen; svänghjulsringväxeln för start av motorn är inbäddad i svänghjulskanten; det övre dödpunktmärket är också graverat på svänghjulet för kalibrering av tändningstiming eller bränsleinsprutningstid, och justerar ventilspelet.
